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Gama CUPRA electrificada: Hacia el futuro, con el mismo ADN

Redaccion| 27 de mayo de 2024

Presentada oficialmente el 22 de febrero de 2018 en el circuito de Terramar (Barcelona), CUPRA es una de las marcas más jóvenes del panorama automovilístico y en apenas seis años se ha posicionado como una de las más deseadas por el público que aprecia un estilo de conducción dinámico y divertido. 

Este planteamiento deportivo está en los genes de CUPRA, que ha sabido enfocar sus productos hacia un público amante de las sensaciones al volante, sin que un buen comportamiento dinámico esté reñido con la eficiencia, pues la marca camina hacia un futuro más respetuoso con el medioambiente incorporando los actuales avances tecnológicos, desde la hibridación hasta las mecánicas 100% eléctricas.

FORMENTOR E-HYBRID, UN LÍDER

Y en este salto a la nueva movilidad con emisiones cada vez más reducidas juega un papel muy importante la tecnología híbrida enchufable (PHEV) como un puente hacia la total electrificación, ofreciendo muchas ventajas para poder circular en recorridos urbanos sin emisiones y realizar largos desplazamientos sin limitaciones. El modelo estrella es el CUPRA Formentor e-HYBRID, que por tercer mes consecutivo es líder de ventas entre los vehículos PHEV en el mercado español, con 1.252 unidades matriculadas en el periodo enero-marzo 2024. Se puede elegir entre dos mecánicas de 204 y 245 CV, etiqueta cero emisiones de la DGT, desde 31.500 euros con 5 años de garantía y mantenimiento, y la posibilidad de acogerse a las ayudas del Plan MOVES III, más la deducción del 15% en el IRPF, descuentos de la marca y ayudas para la instalación del punto de carga en casa. 

CUPRA Formentor e-Hybrid

La tecnología e-HYBRID también está disponible en el CUPRA León, en sus carrocerías de 5 puertas y Sportstourer, con mecánicas de 204 y 245 CV, etiqueta cero emisiones y precios desde 30.400 euros con las mismas ventajas que el Formentor e-HYBRID. 

Otra forma de acceder a la electrificación en CUPRA es a través de la tecnología Mild-Hybrid, un sistema que proporciona asistencia en momentos determinados con la finalidad de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. El CUPRA León 1.5 eTSI MildHybrid ya utiliza esta tecnología que añade una batería de 48 voltios al motor de gasolina de 150 CV, de modo que luce la etiqueta ECO de la DGT en sus carrocerías de 5 puertas y Sportstourer. El precio es de 27.900 euros (1.300 euros más el Sportstourer), con 5 años de garantía y mantenimiento, con las ventajas del Plan MOVES III y ayudas de hasta 5.500 euros en la Comunidad de Madrid si se achatarra un vehículo viejo. 

CONDUCCIÓN ELÉCTRICA APASIONANTE 

La gama 100% eléctrica de CUPRA sigue creciendo para cumplir con el objetivo de cero emisiones en el año 2050 y satisfacer las necesidades de los conductores que quieren dar el salto a la nueva movilidad, pero sin renunciar a una conducción con un toque de diversión al volante. 

El CUPRA Born es la ‘punta de lanza’ en la avanzadilla de la marca hacia la electrificación. Y a la vista de los datos, la aceptación entre el público está siendo muy buena, situándose en el top 10 de ventas en el mercado español con 1.213 unidades matriculadas en el año 2023. Está disponible con dos niveles de motorización, de 150 kW (204 CV), batería de 58 kW y autonomía de 424 CV, o en la versión más potente e-Boost Pack de 170 kW (231 CV) con batería de 58 kW y autonomía de 420 kilómetros o con Battery Pack de 77 kW, que tiene una autonomía de hasta 549 kilómetros. A través de CUPRA MyRenting, la versión e-Boost está disponible desde 200 euros/mes en 36 cuotas con una entrada de 10.952 euros, y después el cliente decide si lo cambia por otro, lo devuelve o se lo queda. 

La gama Born añadirá más chispa a la vuelta del verano con la variante Born VZ, que incorpora una mecánica con hasta 240 kW (326 CV) y 545 Nm de par, un paso de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos, un comportamiento dinámico más afinado gracias a un mejor tacto de frenos, suspensión más robusta y novedades de diseño exterior e interior, y nuevas tecnologías en cuanto a dinamismo, seguridad y conectividad. 

CUPRA TAVASCAN, EL SEGUNDO ELÉCTRICO 

Y más novedades para finales de este año en la familia eléctrica de CUPRA con la llegada del Tavascan, un modelo con una atractiva carrocería SUV coupé que luce en el exterior los logos iluminados, una silueta deportiva, revolucionario diseño interior con el concepto de ‘espina dorsal’ e iluminación ambiental, maletero de 540 litros de capacidad y un comportamiento dinámico emocional. 

CUPRA Tavascan

Habrá dos versiones: Endurance con tracción trasera y motor de 210 kW (286 CV) y VZ de tracción integral y una potencia de 250 kW (340 CV) que acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos, en ambos casos con batería de 77 kWh de capacidad neta para realizar hasta 550 kilómetros con una carga.

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