Aena apunta alcista en el medio plazo, pero debe superar los 155 euros
Aena obtuvo entre enero y marzo de 2023 un beneficio neto de 133,6 millones de euros, frente a las pérdidas de 41,7 millones que registró en el primer trimestre de 2022. Los ingresos totales consolidados del primer trimestre de 2023 aumentaron hasta los 1.026,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 34,3% con respecto al primer trimestre del año anterior. El resultado bruto de explotación (EBITDA) ha sido de 368,6 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 153,2% respecto al mismo periodo de 2022.
Destaca el comportamiento de la actividad comercial en el primer trimestre del año, en el que se han mejorado notablemente los niveles de actividad prepandemia. Así, las ventas totales de las actividades comerciales superaron en un 12,1% los niveles de 2019, y los ingresos por rentas fijas y variables facturadas y cobradas en el periodo han superado en un 15,8% las cifras de 2019.
La deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situó en 6.149,0 millones de euros, frente a los 6.242,9 millones de euros de 2022, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a EBITDA del grupo consolidado a 2,67 veces, frente a 3,00 veces a 31 de diciembre de 2022.
Pasajeros
El total de pasajeros del Grupo Aena (España, Luton y los aeropuertos del Nordeste de Brasil) recuperaron al 100% los niveles previos a la pandemia (100,6% del tráfico de 2019). En los aeropuertos de la red de Aena en España, el tráfico ha ascendido a 53,6 millones en los tres primeros meses del año, lo que supone un aumento del 41,6% con respecto al mismo periodo del año pasado y un 1,6% respecto a los tres primeros meses de 2019.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en el cuarto mes del año con 4.871.415, lo que representa un descenso del 3,6% sobre abril de 2019 y un crecimiento del 20,6% frente a abril del pasado año.
Resultados primer cuatrimestre
Los aeropuertos de la red de Aena han cerrado el primer cuatrimestre del año con 77.466.138 pasajeros, un 32,7% más que en el mismo periodo del año pasado y un 1,9% más que en los cuatro primeros meses de 2019. Se registraron 695.549 movimientos de aeronaves (un 1,5% más que en 2019) y se transportaron 336.909 toneladas de mercancía, que supone un 0,1% más que en el mismo periodo de 2019. El pasado mes, se operaron 204.205 movimientos de aeronaves, lo que significa superar los datos de 2019 en un 5% y los de 2022 en un 8,2%.
Aena en gráfico
A nivel técnico, Aena se encuentra dentro de una tendencia alcista que trae desde octubre del año pasado, donde ha obtenido una subida del 47%. Actualmente el precio se esta moviendo entre los 145 y 155 euros, siendo los 150 euros el nivel clave a mantener. Para el medio plazo, Aena se muestra con dudas, ya que no consigue superar los 155 euros, y sumado al indicador RSI en la zona alta. Podríamos ver caer el precio caer hasta los 140 euros, lo que daría una pérdida de la tendencia alcista. A pesar de ese posible escenario bajista, el precio de Aena tiene una visión alcista, con el objetivo de recuperar los niveles previos a la pandemia, sobre los 167 euros por acción.
