Mes: octubre 2017

Boring Company, la recién nacida empresa de Musk dedicada a la construcción de un sistema de transporte subterráneo, está haciendo progresos. Elon Musk ha mostrado mediante su habitual canal de comunicación (Twitter) los avances de las tuneladoras bajo el suelo de Los Ángeles.

Según los tweets de Musk, el túnel se extiende a lo largo de 250 metros, y se espera que se amplíe a más de 3 kilómetros en el curso de tres o cuatro meses. En un año debería estar completo el trayecto original del proyecto, del aeropuerto LAX a la autopista 101. La autopista 101 fue nombrada en 2015 como uno de los peores embotellamientos de los Estados Unidos, y el proyecto de túneles de Boring Company apunta a solucionar el enorme problema de tráfico.

A pesar de que Musk ha dado esta información, ésta es un poco vaga, ya que la localización del túnel no queda clara. Aún así, el túnel parece real, y siguiendo la retórica habitual de Elon Musk, todo el proyecto «revolucionará radicalmente el transporte moderno». Las fotos del túnel salen a la luz unos meses después de que Boring Company empezase a construir el primer segmento del tubo de transporte (similar a Hyperloop) que irá dentro de los túneles. Aún se sabe poco del funcionamiento exacto y las capacidades del sistema de Boring Company, pero sus tuneladoras no parecen detenerse.

Picture of The Boring Company LA tunnel taken yesterday pic.twitter.com/TfdVKyXFsJ

— Elon Musk (@elonmusk) October 28, 2017

Elon Musk no es amigo de las ruedas de prensa. No deja pasar ninguna oportunidad para dar noticias sobre sus proyectos en Twitter.

Ir al trabajo o realizar un viaje puede convertirse en una auténtica pesadilla por tener que dejar solas a nuestras mascotas. Con el fin de poder hacer compañía a los perros hasta que volvamos a casa, la empresa Tomofun ha ideado un dispositivo que llega a España tras haber conquistado EEUU y Reino Unido.

Furbo es la primera cámara conectada que permite ver a en tiempo real a los animales e interactuar con ellos. Este contacto remoto ayudará a aliviar la preocupación de los dueños por dejar solos a los animales, algo que afecta a uno de cada dos españoles según un estudio elaborado por la compañía.

La cámara 1080 Full HD tiene un objetivo gran angular de 160 grados y visión nocturna que permite hacer fotos y grabar vídeos a distancia para compartir en redes sociales. El micrófono de gran calidad y ultra sensible, junto con un altavoz integrado, permite al perro escuchar la voz de su dueño. Además de oír sus palabras, el perro podrá jugar con él gracias al sistema de lanzamiento de golosinas y galletas. Solo es necesario dejar la comida favorita del animal en la cámara y, a través de un botón de la aplicación, lanzarla a distancia para que la recoja.

En el diseño de la cámara para perros Furbo trabajaron más de 5.000 dueños de perros, veterinarios y entrenadores. La cámara incluye un detector de ladridos para que los dueños puedan saber al instante si su perro se pone nervioso y calmarlo al instante. También se ha creado un sonido específico para provocar una reacción positiva hacia el entrenamiento. El producto se completa con un sistema luminoso azul y amarillo adaptado a las capacidades visuales de un perro para avisar a la mascota de que su dueño se va a comunicar con él.

Poseen un 12% más de poder adquisitivo que cualquier otro segmento de edad. ¿Cuál es la suya?

La crisis económica fue el desencadenante para muchas personas que decidieron emprender como salida a la situación laboral y económica en la que se encontraban. De hecho, el Gabinete de Estudios Económicos de Axesor señala que desde 2008 hasta febrero de este año se han creado más de 844.000 sociedades mercantiles en España, lo que equivale a una media de 370 nuevas empresas en cada jornada laboral. Solo durante el pasado mes de septiembre, en España se registraron 5.759 nuevas entidades, de las que el 26% se establecieron en Madrid, y un 16,2% en Cataluña.

Para todos esos emprendedores, existen una serie de herramientas imprescindibles para optimizar los procesos de negocio y llevar un control de las distintas áreas de una compañía.

1. Trello

El primer paso a la hora de poner en marcha un negocio está en esbozar y poner en orden las ideas del proyecto. Herramientas como Trello ayudan a organizar y gestionar todo lo que se tenga en mente, así como de un proyecto concreto. Además el sistema ayuda al equipo a trabajar de manera colaborativa ya que se puede compartir la información con cualquier miembro de Trello. Además, los documentos quedan guardados en la nube para que el usuario pueda revisarlos en cualquier momento y lugar, tanto desde la versión app como web.

2. Mailchimp

Dar a conocer la marca del negocio es vital para su supervivencia, y las acciones de marketing potencian el posicionamiento de una compañía en el mercado. Actualmente Internet ofrece gran cantidad de opciones con independencia del presupuesto, para llevar a cabo el asentamiento del nombre de marca de una empresa. Mailchimp permite diseñar, realizar y lanzar campañas de mailing de tal modo, que el nombre y conceptos de la compañía se vayan distribuyendo entre quienes reciben los impactos. Asimismo esta herramienta ayuda a hacer un seguimiento de la acción para aprender de las distintas campañas y mejorar en futuras acciones.

3. Signaturit

La firma y gestión de contratos es una de las tareas que a menudo resulta más compleja de manejar para quienes emprenden un nuevo negocio. Signaturit permite centralizar y firmar documentos de carácter oficial a través de aplicación móvil, así como la entrega y certificación electrónica de todos tus documentos. Las transacciones digitales cuentan con total seguridad jurídica puesto que cumplen con la regulación más exigente de la Unión Europea – Reglamento (UE) Nº 910/2014.

4. Coverfy

El área de los seguros es imprescindible en cualquier negocio. Además de los clásicos se unen ahora otro tipo de seguros asociados con las nuevas tecnologías. De los ciberataques atendidos por el Instituto Nacional de Seguridad en 2016, 7 de cada 10 lo sufrieron las pequeñas empresas. Coverfy, la app para la gestión de seguros, que permite optimizar precios y coberturas, ayuda a las empresas a estar cubiertas ante determinados imprevistos, como por ejemplo, los daños que un producto o servicio pueda hacer a un tercero estarán cubiertos por el Seguro de Responsabilidad Civil, si se trabajan con bases de datos existe un seguro de Responsabilidad Civil LOPD da respaldo ante cualquier problema relacionado con el contenido de la base de datos, o la RC por Ataque de Virus IT para dar amparo a la entidad ante cualquier imprevisto vinculado a la Red.

5. Holded

Se trata de un software dirigido a la gestión de negocios que permite integrar las diferentes soluciones en la nube. Desde control de facturación, CRMs, proyectos, necesidades del equipo humano, pasando por el inventario o el catálogo, desde un centro de mandos que permite integración con herramientas como Amazon, Shopify, Google Apps, Mailchimps, Salesforce, Paypal o Stripe. Uno de los grandes pluses de Holded es que se tiene la información del balance financiero, siempre actualizado.

6. Dropbox Bussiness

La forma de trabajar cambia constantemente, y los procesos de negocio son cada vez más digitales, para mejorar la eficiencia tanto de estos como de los empleados. El objetivo de muchas compañías es reducir el tiempo que pasamos administrando nuestro trabajo y aumentar el tiempo que los empleados son productivos. Para ello, herramientas como Dropbox Business supone un sistema colaborativo, en el que las distintas áreas pueden compartir información, aumentando el rendimiento y la eficacia. Simplificar la gestión de archivos y el intercambio de documentos.

7. Slack

El uso del papel o del correo electrónico es algo que se ha dejado atrás, dando paso a sistemas que centralizan las conversaciones, archivos, llamadas o mensajes de distintos canales en un mismo sistema. Herramientas de comunicación interna como Slack ayuda a integrar las comunicaciones así como la información procedente de otras apps y servicios, canalizando datos de estos sistemas para agilizar y optimizar el proceso de información.

Apostar por herramientas tecnológicas que ayuden a digitalizar los distintos procesos o tareas que se desarrollan en un negocio permite transformar a las compañías en entes más competitivas y capaces de enfrentarse a los distintos retos del mercado.

Grupo Matarromera quiere dar un lavado de cara a los vinos elaborados con Tinta de Toro. En su bodega Cyan, ubicada en Toro (Zamora) presentan sus dos nuevos vinos: Cyan Tinta de Toro y Cyan Crianza. Los dos nuevos tintos toman como imagen el Cyanopica o urraca azul. Este pájaro de plumaje azulado tiene la particularidad de ser autóctono de la Península Ibérica y de Asia Oriental, lo cual es un misterio para los ornitólogos, ya que las dos especies hermanas están separadas por más de 10.000 kilómetros.

Bajo esta nueva imagen, los nuevos vinos de Toro tintos se quieren desmarcar del sabor cálido de los caldos típicos elaborados con Tinta de Toro. Se busca así una aproximación al consumidor de vino más actual, que busca uno sabores más frescos. En la bodega Cyan, los productos con D.O Toro se consiguen mediante agricultura ecológica y controlando la producción para conseguir una uva con menos graduación.

El Grupo Matarromera utiliza los últimos avances tecnológicos en la producción de vinos de Toro. Drones aéreos y terrestres para controlar la vid, plantas de reciclaje donde se utiliza casi el 100% de los restos de la uva para hacer cosméticos, compost, etc… Se consigue un equilibrio entre lo tradicional, como no utilizar pesticidas modernos, y técnicas innovadoras.

Las consolas de videojuegos se han convertido en invitados permanentes en nuestras casas. Desde los ocho bits de hace más de dos décadas a la resolución en 4K, jóvenes y no tan jóvenes han dedicado gran parte de su tiempo libre a estos dispositivos. Pero algo está cambiando.

En 2010 se vendieron más de 74 millones de consolas de todas las marcas en el mundo. En 2016, esa cifra se ha reducido a más de la mitad: 36,9 millones. Quizá la proliferación de móviles y tablets que permiten videojuegos, han relegado a estos caros aparatos de entretenimiento a un segundo plano. Además, las plataformas de juego digitales (como Steam) y los e-sports han revitalizado el juego en PC, que siempre ha rivalizado con las consolas.

Sea como sea, el ocio electrónico está cambiando de paradigma. Solo queda ver como reaccionan las grandes empresas (Microsoft, Nintendo y Sony) a este giro del consumo y ver si son capaces de enderezar este mercado que mueve miles de millones de euros.

Fuente.

¿Cómo se las arregla un trabajador del siglo XXI para conciliar sin morir en el intento? Según datos publicados, el 73% de los españoles siente que en la actualidad tiene menos tiempo libre que hace unos años y es normal, ya que desde el inicio de la globalización y la creciente digitalización de las empresas, los procesos de producción, las comunicaciones y la sociedad en general corren a tal velocidad que dejan la sensación de que 24 horas no son suficientes.

Las tareas del hogar y los recados esperan a que les dediquemos unas horas tras la jornada laboral para resolverlos, tiempo que debería estar reservado para actividades personales, de desconexión y disfrute. Nos encontramos, pues, ante la legítima exigencia de conciliación laboral de los trabajadores. Este panorama inspiró a la compañía Mayordomo para crear unas taquillas inteligentes que permiten encargar tareas cotidianas y recados que son resueltos en 48 horas, con la facilidad de dejar y recoger en la propia oficina. Uno de los objetivos de la empresa española es liberar a las personas de múltiples quehaceres para disfrutar de su tiempo libre, elevar su índice de felicidad, incrementar su productividad en el trabajo y mejorar la rentabilidad de las empresas.

Bayer, Endesa y Sertram en Barcelona han sido las primeras compañías en adoptar la innovación de Mayordomo para sus instalaciones. Gracias a las taquillas inteligentes, sus empleados ya disfrutan de una comodidad que finalmente redunda en beneficios para la propia empresa, pues -como afirman numerosos estudios- a medida que los colaboradores se sienten satisfechos, su nivel de productividad se eleva, incrementándose la rentabilidad para la compañía. De otro lado, los administradores de instalaciones (facility managers), que trabajan para instalar las mejores facilidades de cara a las empresas que residen en sus edificios, ya están apostando por adquirir taquillas inteligentes que lo hacen casi todo.

Mayordomo ya está ofreciendo propuestas adaptadas a los propietarios para la instalación de sus taquillas en Barcelona, así como en la zona de oficinas de Sant Cugat y en Madrid. Ello con el fin de proveer de servicios y comodidades de la más alta tecnología al mayor número de personas del área metropolitana de ambas ciudades.

Encargar y recoger vía taquilla

La taquilla inteligente Mayordomo permite recoger compras online, encargar ropa para lavandería, tintorería, arreglo de zapatos, así como comprar cápsulas de Nespresso, platos preparados, lentillas graduadas, entre otros gracias a un software propio dotado de Inteligencia Artificial.

Su uso es bastante intuitivo. Basta con seleccionar un servicio en la pantalla y seguir los pasos, con la posibilidad de pedir ayuda de su asistente virtual con reconocimiento de voz. La aplicación asigna una taquilla donde introducir nuestros objetos, cerramos y nos olvidamos de la tarea hasta ser avisados de que está lista. Enseguida, el equipo operativo recibe una alerta del pedido y se pone en marcha, manteniendo actualizado su estado para ser consultado desde la web. Los servicios que realizan las taquillas inteligentes de Mayordomo son personalizables a conveniencia del propietario o administrador de las instalaciones.

“Diez años después de ser identificado como un nuevo paradigma tecnológico, el Big Data ha demostrado su valor para negocio. Ahora, el reto de las empresas es adoptarlo a nivel corporativo y en procesos de negocio para lograr un impacto económico real”. Así lo ha asegurado Carme Artigas, CEO y fundadora de Synergic Partners, durante la conferencia “De los datos a la inteligencia: Centro de Excelencia Analítico para acelerar la adopción Big Data de las empresas” celebrada este martes en el marco de la Big Data Week en Madrid.

Según Artigas, uno de los retos que se presentan es las escasez global de talento analítico. “No es fácil para una empresa encontrar perfiles expertos en análisis, arquitectura y visualización de datos. Y cuando los tiene, por lo general se concentran en un departamento en particular, de manera que el talento no se distribuye por igual en toda la organización”.

Además, la CEO de Synergic Partners ha señalado la falta de regulación y metodología dentro de las empresas a la hora de trabajar con datos. La solución para adoptar de manera efectiva el Big Data pasa por la creación de un Centro de Excelencia Analítico (ACoE) “No se trata de una fábrica de algoritmos”, -dice Artigas- “sino de un equipo de personas del área de negocio y técnico trabajando en proyectos Big Data y analítica avanzada compartiendo herramientas, modelos y técnicas para ser eficientes a la hora de implementar iniciativas en diferentes unidades de negocio y mercados”.

“Los datos se están convirtiendo en la ventaja competitiva clave y el factor diferenciador para cualquier empresa en cualquier industria. Las organizaciones deben ser capaces no solo de utilizar los datos para mejorar la toma de decisiones y la eficiencia operativa sino de tener la capacidad de crear nuevos productos y procesos basados en las conclusiones de los datos”, concluye.

La 6ª edición de la Big Data Week se ha celebrado este martes en el Espacio Fundación Telefónica bajo el título “De Cero a Infinito: Haz que tu empresa despegue en Big Data”. Tras la ponencia, diferentes organizaciones como Correos, Sanitas y Fundación Telefónica han expuesto cómo la adopción de las últimas tecnologías Big Data y la analítica avanzada les han permitido tomar decisiones más acertadas en sus compañías.

Desde que los drones se han extendido entre el público no han faltado esfuerzos por controlarlos, desde cursos a licencias obligatorias. En Nueva York, sabiendo que estas pequeñas aeronaves han llegado para quedarse, están creando un corredor aéreo y un sistema de tráfico de vuelo para que hagan pruebas de seguridad y de rendimiento.

Este corredor tendrá más de 80 kilómetros de longitud y ha recibido una inversión estatal de 30 millones de dólares. Estará equipado con radar y otros sensores, lo que lo convertirá, según sus impulsores, en el “campo de pruebas de drones más avanzado de Estados Unidos”.

El primer segmento del corredor incluirá pruebas en un aeropuerto, haciendo que los drones vuelen en el mismo espacio aéreo que otras aeronaves tripuladas. Esto ayudará a la Administración Federal de Aviación (FAA) a establecer normas de vuelo para drones que puedan ampliar su uso comercial. Una de las restricciones actuales es que los pequeñas aeronaves no pueden volar más allá de un radio de cinco millas para que el operador no pierda contacto visual con el aparato. Esto impide que empresas como Amazon utilicen drones de manera masiva para entregar paquetes.

“Los clientes [del corredor] podrán hacerlos volar más allá del límite de visión” dijo el vicepresidente de operaciones del consorcio de entidades públicas y privadas que ha está gestionando el corredor aéreo.

Además de favorecer la creación de leyes relacionadas con el vuelo no tripulado, las empresas dedicadas a los drones podrán realizar demostraciones a posibles clientes y ofrecer entrenamiento para el manejo de estos.

Muchos trabajos en el mundo de la construcción que precisan de maquinaria pesada requieren de una cierta habilidad. Pero no todos. Y precisamente aquellos trabajos fáciles que pueden ser automatizados, son el siguiente objetivo de la fiebre de los vehículos autónomos.

Built Robotics, fundada por el ex-ingeniero de Google Noah Ready-Campbell, ha desarrollado un bulldozer que no necesita conductor llamado ATL (Autonomous Track Loader). Dotado de tecnología GPS y tecnología LIDAR (usada en coches autónomos) puede realizar tareas sencillas como cavar una zanja.

Built Robotics ha conseguido unos 15 millones de dólares en financiación, por lo que cabe esperar más vehículos como ATL. Si tiene éxito, la mejora en el mundo de la construcción podría ser crítica.

En el vídeo se puede ver el ATL en funcionamiento.

Kalashnikov, el gigante armamentístico ruso conocido por fabricar el emblemático AK-47, ha desvelado su nuevo proyecto: una motocicleta eléctrica para el ejército y la policía de Rusia. El vehículo fue presentando en el foro militar internacional de Moscú, donde se mostraron los dos modelos disponibles: una versión de cross para el ejército y un modelo urbano para la policía.

Un portavoz de Klashnikov anunció que 50 de estas policías serán usadas por agentes de la ley durante el Mundial de Fútbol de 2018. El modelo policial tiene una autonomía de 150 km, y están siendo construidas por IZH, subsidiaria de Kalashnikov. Poco más se sabe de las especificaciones de estos vehículos eléctricos más allá de este vídeo publicitario realizado por Kalashnikov .

Las motos eléctricas tienen la ventaja de que son más silenciosas y versátiles. Es por ello que el ejército de EEUU ha encargado a DARPA una investigación sobre estos vehículos, perfectos para la infiltración de tropas en escenarios de guerra asimétrica, que son los que predominan en la escena geopolítica global.

Amazon ha patentado una solución para asistir a aquellos conductores que se quedan sin gasolina o mejor dicho, sin batería. La patente describe un sistema de entrega de energía utilizando drones. Básicamente se trata de colocar un cargador en el techo de un coche eléctrico y dejar que un dron se enchufe, proveyendo un extra de batería.

La patente especifica, que el dron debe conocer la velocidad, dirección y carga del vehículo para fijar un punto de encuentro con él y reabastecerlo en marcha. E incluso calcular los requerimientos de batería del vehículo en el momento del encuentro para entregar la carga exacta.

La tecnología actual debe avanzar bastante para hacer estos drones cisterna posibles. Una enorme flota de drones-batería necesitaría ser rápida para encontrarse con los vehículos allá donde se necesiten. Además, la cantidad de carga que pueden llevar es importante, ya que con los tamaños de baterías actuales, parece que sería poco más de media hora de viaje. Quizá lo suficiente para un momento desesperado.

Amazon tiende a patentar todo tipo de cosas; desde colmenas de drones a almacenes voladores, por lo que no quiere decir que veamos un enjambre de drones abasteciendo de electricidad a los cada vez más numerosos coches eléctricos. Pero al menos ahora, legalmente hablando, podría suceder.

El cambio climático es el problema internacional más acuciante al que nos enfrentamos. Si no hacemos algo con las emisiones de gases de efecto invernadero, el clima del planeta cambiará de manera irreversible. Para ello ya no es suficiente reducir las emisiones. Para evitar los peores efectos del cambio climático deberíamos dejar de emitir CO2 a la atmósfera, lo que por desgracia es imposible.

Pero aún hay luz al final del túnel. Existe tecnología capaz de «capturar» el dióxido de carbono de la atmósfera para luego almacenarlo en un lugar seguro, y lo mejor es que se puede generar energía de este proceso. Climeworks, una start-up dedicada al clima, ha reconvertido una planta geotérmica para retirar dióxido de carbono del aire mientras genera electricidad para miles de hogares. El CO2 capturado se almacena en la roca, donde podría permanecer sin peligro durante millones de años.

Parte del funcionamiento de esta tecnología consiste en forrar plástico con aminas, que son productos químicos que absorben el dióxido de carbono. Para llevar a cabo el proyecto, Climeworks se ha asociado con Carbfix, empresa que se ha dedicado a capturar el exceso de CO2 de la planta geotérmica y a almacenarlo en la roca.

Climeworks utiliza el calor residual de la planta geotérmica para hacer funcionar su propio sistema de eliminación de CO2, que lo absorbe directamente del aire. Luego, ese CO2 capturado es llevado a la infraestructura de Carbfix, que lo almacena en el basalto subterráneo. Allí, el dióxido de carbono forma cristales en un proceso que dura 2 años, y en esta forma pueden mantenerse estables durante milenios. Todo este proceso absorbe más CO2 del que emite, por lo que esta planta islandesa se ha convertido en la primera planta de energía con «emisiones negativas».

A pesar de que esta aventura empresarial y tecnológica es un solo piloto y que la cantidad de CO2 retirado es de 50 toneladas anuales, es un comienzo.

Virgin Galactic, la división de Virgin encargada de la exploración espacial ha anunciado que planean llegar al espacio (por encima de los 80 km) a finales de este año. Hasta ahora, Virgin ha realizado vuelos de prueba con su nave VSS Unity. La nave era liberada de la nave nodriza WhiteKnightTwo y luego planeaba hasta tierra.

El siguiente paso es encender el motor de cohete de la VSS Unity para llegar a los 80 km de altura, que es la definición de la Fuerza Áerea de los EEUU. Originalmente, la VSS Unity estaba diseñada para volar por encima de la línea Karman, que es la definición internacional de 100 km para señalar el comienzo del espacio. Pero tras un fatal accidente de la primera nave de Virgin Galactic, la VSS Entreprise, la Unity fue dotada de una estructura más robusta, lo que impedirá un vuelo por encima de la línea Karman.

Mike Moses, presidente de la compañía, ha señalado en el Simposio Internacional sobre vuelos espaciales privados y comerciales, que ya que no pudieron terminar la batería de pruebas con la Enterprise, la Unity tomará ahora ese papel. «Hemos añadido muchos instrumentos porque no sabemos que pueda pasar. Vamos a ser conservadores con esto. Podremos retirar todo el peso extra cuando lo hayamos hecho, pero de momento no llegaremos a la línea Karman. Vamos a intentar sobrepasar la barrea de los 80 km que los EEUU reconocen como el comienzo del espacio exterior».

Si Unity consigue llegar al espacio, Virgin Galactic se habrá conseguido recuperar del accidente con la Enterprise, y su carrera en pos del turismo espacial seguirá adelante. De ser así, se podrá ingresar en la lista de espera para los primeros vuelos en gravedad cero de la compañía.

VSS Unity soltándose de la madre nodriza WhiteKnightTwo y realizando un vuelo en solitario por primera vez.